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Petite Cabine

petite cabine

Le CEVAA dispose d’une petite cabine permettant d’évaluer la performance acoustique de matériaux, sous-ensembles mécaniques et pièces d’étanchéité.

Principes de la petite cabine

  • Mesure de l’isolation / la transparence acoustique d’un matériau ou d’un élément mécanique donné sur une large plage de fréquences [100-10,000] Hz
  • Mesure du champ acoustique généré à l’émission (jusqu’à 130 dBA)
  • Acquisition à partir de 4 microphones en réception (50mV/Pa). Calcul du niveau moyen à partir des 4 microphones

Conditions d’essais

  • Egalisation réalisée sur une tôle nue de référence
  • Acquisition sous logiciel LMS

 Mesures / calculs effectués

  • Performance en isolation acoustique / transparence de matériaux plans ou complexes
  • Transparence acoustique de différents équipements ou sous-ensembles
  • Niveau de pertes par insertion (IL)

Exemples de projets réalisés

  • Caractérisation de matériaux innovants
  • Caractérisation de sous-ensemble tel que passe/traversée de tablier, inserts gonflants pour corps creux
  • Caractérisation de commande de boite de vitesses, de système de climati-sation/chauffage, commande frein à main…

Caractéristiques des matériaux

La Petite Cabine du CEVAA permet de positionner les performances acoustiques mesurées par rapport aux objectifs du cahier des charges en identifiant les écarts (fuites, transparence) et de déduire des opportunités d’amélioration.

 

Composition de l’équipement :

  • 1 caisson d’émission en béton composé d’une plateforme émettrice mobile (9 haut-parleurs, 4 tweeters et 1 microphone)
  • 1 caisson de réception composé de 4 microphones B&K d’une sensibilité de 50mV/Pa

Dimensions intérieures : L x l x h = 700x700x300mm

 

Traitement acoustique :

  • Parois de la cabine garnies de laine de verre de 30mm d’épaisseur
  • Dièdres en laine de verre dans le caisson de réception
  • Isolation entre caissons par combinaison de matériau dense (acier) et mousse /laine de verre
  • Répond aux procédures d’essais PSA (PSA D45 5038 / B65 4250 / DMFV_ACV02 V0248) & RENAULT (RNES-D-20003 et RNES-D-20004)

Nos bancs de caractérisation des matériaux

petite cabine

Petite cabine

cabine alpha

Cabine Alpha

tube d'impédance

Tubes d'impédance

potence oberst

Potence Oberst

banc mesure rigidité dynamique

Banc de rigidité dynamique

banc essai squeak and rattle acoustique

Banc d'essais Squeak & Rattle

caractérisation matériaux coefficient de Poisson

Banc de caractérisation du Coefficient de Poisson

analyse mécanique dynamique DMA

Analyse mécanique dynamique (DMA)

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